| 起源の場所: | シャンシー 中国 |
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| ブランド名: | Botai |
| 証明: | ISO9001 |
| モデル番号: | M801-12 |
| 文書: | M801-12 Products details.pdf |
| 最小注文数量: | 1セット |
| 価格: | $224-＄279/set |
| パッケージの詳細: | パレット に 詰め られ た 6-8 箱 |
| 受渡し時間: | 10〜15日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 1週あたりの100Sets |
| 名前: | 機械式懸垂座席 高速鉄道 電動機関車 運転席 | リュックレストサイズ: | 480*630mm |
|---|---|---|---|
| 材料: | PU+ファブリック | 背筋の調整: | 40~170° |
| サイズ: | 570*570*(1390〜1450) mm | クッションのサイズ: | 480*460*540-600mm |
| 機能: | 360回転 | 横向調整: | 前方105mm 後方120mm 23調整可能 |
| ハイライト: | メカニカルサスペンションシート,トラクターの吊り座席,機関車の運転席 |
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メカニカルサスペンションシート 高速鉄道電動機関車
運転席の詳細
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Product 名前
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機械式懸垂 高速鉄道 電動機関車 運転席
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産地
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シャンシー 中国
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製品モデル
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M801-12
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適用範囲
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普遍的な
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製品サイズ
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570*570*(1390〜1450) mm
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製品素材
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PU+ファブリック
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製品の色
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ブラック+ブルー
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リュックリストサイズ
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480*630mm
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クッションサイズ
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480*460*540-600mm
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調整可能な背筋の高さ
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40~170°
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水平調整
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前方105mm 後方120mm 23調整可能
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体重 調整
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40〜130kg
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下部接続穴間隔
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左と右 216mm* 前と後ろ 295.5mm
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メカニカルサスペンションシート 高速鉄道電動機関車
運転席 材料の詳細説明
表面: 厚いPVC複合製の人工革で,細かく,快適で耐磨性があります.
繊維素材: 透気性良好,精巧な工法,細い線,快適.
スポンジ:冷たい技術で,一度に造り出すスポンジです. 簡単に崩れ落ちません. 耐久性が高いです.
フレーム:高強度で厚くしたフレーム,二酸化炭素ガス保護溶接を用います.pr
信頼性があり 耐久性があります
二重スプリング:高強度スプリングスチール,二重スプリング,完全な弾性,吸収する突起
振動は快適なリバウンドを放出します
わたしたち の 技術 的 な 要求
1座席を組み立てた後,スライド調整,背筋調整,および頭部
調整は柔軟で信頼性があり 干渉なしで行うべきです
2座席の外面はしっかりと縫合され,縫合部位は
ケーブルヘッドが暴露され,シームオフラインとジャンパー現象, su
座席の表面は,組み立て後,完全に清潔で,変形,変色なしで
外部からの漏れ,色が変わり,汚れ,損傷や傷痕
3フレームと結合部位は,防腐,電圧塗装,および
化学処理は 工場の要求に合致する必要があります
4座席の各接続は,しっかりと接続され,信頼性がある必要があります.
誤った溶接,欠損した溶接,および他の
欠陥がある
P効果SサービスSイーストムE についてすごいQ について品質について私はnext高価
顧客を中心に,親密なユーザー体験サービスを作成するために,山西ボタイの顧客
リアルタイムでオンラインでサービスを提供し,顧客によると,あらゆる種類の難しい問題に直面します.
具体的な技術的解決策を提供するために
